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편지

편집자에게:

"바비는 결코 위대한 상징이 아니었지만 그녀는 훌륭한 거울입니다"(오피니언 게스트 에세이, 7월 22일):

Andi Zeisler의 에세이는 추억의 길을 따라 걸어가는 것과 같았습니다. 1980년대 페미니스트이자 어린 딸을 둔 의과대학 교수였던 나는 바비인형을 살까 말까 딜레마에 빠졌다. 고맙게도 “Dr. 바비” 평일 점심시간에 구경하던 장난감 가게.

이 인형을 동료들에게 보여주자마자 한 사람이 인형의 이름을 'Dr. 부비.” 안타깝게도 그녀의 흰색 의료용 가운은 그녀의 풍만한 상체를 거의 덮지 못했습니다. 게다가 그녀의 분홍색 하이힐은 이 불쌍한 인형을 하루 종일 의료 회진을 하고 환자를 진료한 후에도 지치게 만들었을 것입니다.

아마도 1980년대 바비 박사는 "모든 것을 갖고 싶다"는 소망을 요약했을 것입니다. 즉, 전통적으로 남성의 높은 지위에 있는 직업과 결합된 이상적인 여성의 아름다움에 대한 고정관념적인 이미지입니다.

주디스 리치먼(Judith Richman)시카고저자는 시카고 일리노이대학교 정신의학과 명예교수이다.

편집자에게:

새로운 Barbie 영화는 Barbie가 소녀들의 삶에 어떤 영향을 미쳤는지에 대한 많은 이야기에 영감을 주었습니다. 그녀가 소년들에게 미치는 영향은 어떻습니까?

지금 33살인 작은 아들은 7, 8살쯤에 바비인형을 달라고 했습니다. 당시에는 맞지 않는 것 같아 남편과 저는 조금 꺼려했습니다.

내 생각에 전환점은 며칠 후 우리가 그를 맥도날드에 데려와 해피밀을 먹었을 때 온 것 같습니다. 미니어처 바비 인형이나 자동차라는 두 가지 상품이 제공되었습니다. 내 아들은 카운터 소녀에게 바비 인형을달라고 요청했습니다. 그는 그녀의 반응에 화가 났다. 그녀는 그것을 그에게 줄 수 없으며 바비는 여자들만을 위한 것이라고 말했습니다.

다음날 우리는 그에게 하나를 사주었습니다.

낸시 루바스키크랜퍼드, 뉴저지

편집자에게:

어렸을 때 바비인형과 놀 수는 없었지만 반짝이는 핑크색 힐과 핫핑크 드레스를 입고 여자들끼리 밤을 보낼 생각에 신나서 영화를 봤어요. 선글라스 케이스를 티슈로 삼아야 할 정도로 눈물을 흘리게 될 줄은 몰랐습니다.

나는 영화의 거대한 모든 것에 완전히 놀랐습니다. “바비”는 상상력이 풍부하고 충격적일 정도로 가슴이 뭉클했으며, 그 광범위한 범위와 실행 면에서 탁월했습니다.

가장 놀랐던 점은 마텔이 그레타 거윅 감독에게 감독을 맡기는 정도였습니다. 여성의 역할을 솜씨 좋은 정확성과 마음, 창의적인 유머로 다루면서 내가 지금까지 본 어떤 영화와도 달라 보이는 영화였습니다.

잘했어요, 그레타!

Heather Hach Hearne캘리포니아주 맨해튼 해변

편집자에게:

아, Barbie가 많은 보도를 받고 있습니까? (전체 공개: 저는 1960년대에 두 대를 소유했습니다).

내 생각에는 영화 '바비'와 바비 현상 전체를 둘러싼 떠들썩한 소문은 우리 사회가 얼마나 가짜이고, 가소적이고, 인공적이고, 멍청하고, 천박해졌는지에 대한 냉정한 반성이다.

여러분, 이 인형과 액세서리는 사춘기 이전 소녀들을 위한 것이며 우리를 이 지경으로 이끈 지난 30~40년 동안 미국에서 일어난 일련의 슬픈 사건에 대한 진지한 토론을 불러일으키는 것 외에는 관심을 가질 가치가 없습니다.

쉴라 라일리제임스타운, RI

편집자에게:

Re "A Horizon of Hope at Penn Station"(비평가 노트, 7월 10일):

Michael Kimmelman은 Madison Square Garden에서 Penn Station을 계속 운영하려면 ASTM North America의 제안에 대중이 모여야 한다고 제안합니다. 그 제안은 메트로폴리탄 교통국(Metropolitan Transport Authority)이 제출한 제안보다 훨씬 더 바람직하지만 여전히 가파른 절충안입니다. 매디슨 스퀘어 가든은 이사해야 합니다.

MTA조차도 Madison Square Garden이 Penn Station의 기능과 호환되지 않는다고 밝혔습니다. 실제로 Madison Square Garden을 지탱하는 기둥과 교각은 특히 선로 수준에서 Penn Station에 필요한 중요한 개선을 방해합니다. Penn Station의 1910년 선로 계획은 22세기가 아닌 지금 지역 철도를 수용할 수 있도록 현대화되어야 합니다.